桂林小区声屏障 隔声屏障

低噪声路面
对于中小型汽车，随着行驶速度的提高，轮胎噪声在汽车产生的噪声中的比例越来越大， 因此，直接修建低噪声路面就显得很有意义。所谓低噪声路面，也称多空隙沥青路面，又称为透水(或排水)沥青路面。它是在普通的沥青路面或水泥混凝土路面或其它路面结构层上铺筑一层具有很高空隙率的沥青混合料，其空隙率通常在 15 25%之间，有的甚**达 30%。根据表面层厚度、使用时间、使用条件及养护状况的不同，与普通的沥青混凝土路面相比，此种路面可降低道路噪声3-8dB(A)o.

声屏障的优势：
1.隔声量大 实现25-40dba的隔声量
2.吸声系数高 可实现0.7-0.83的吸声系数
3.排水系统强 **排水系统可提高一倍以上使用年限
4.安全系统稳 可实现防撞、防坠落、防火、抗台风、防鸟撞击功能

绿墙技术:
所谓绿墙技术就是在高速公路两侧建造防噪堤并进行绿化和美化处理来降低交通噪声的方法。可以采用堆筑弃方或废弃物作为降噪措施，其技术简单、廉价，能起到对环境综合治理，美化环境的效果。工程弃方或废弃物堆筑的高度、长度设计与声屏障尺寸设计相同，设计时应按当地土质条件确定边坡坡度。

铝合金吸声板声屏障安装：
⑴、施工准备
①清理遮板表面杂留物品。
②用水平尺复核遮板表面平整度是否满足设计要求。
③安装材料和机具准备齐全。
②将自制的两个爬梯分别支撑在两立柱边上，然后站上2个人准备安装。
③另2人把带解耦装置（或中间垫片）的铝合金吸声板声屏障抬到两立柱之间，递给上面的2人。
④上面2人将声屏障抬起，当铝合金吸声板声屏障底部高出H型钢柱**部50mm时稳住，对准H型钢柱安装槽插入然后施力下压，使单元板下落，同时下面2人扶住铝合金吸声板声屏障底部，以防下落速度过快导致碰撞冲击；待铝合金吸声板声屏障下落至离地面（或下面一个单元板**部）100mm时减小加压力度，使铝合金吸声板声屏障以缓慢的速度被压到底部。
⑤重复上述步骤，安装下一个铝合金吸声板声屏障。
(2)、技术要求
①吸声板声屏障间、吸声板声屏障与遮板**部应贴合紧密，没有缝隙；
②单元板安装质量要求：
(3)、注意事项
①作业人员必须听从指挥人员的命令，号令统一，分工明确，协调配合。带好安全帽，避开吊钩。
②铝合金吸声板声屏障运输、吊装中应避免碰撞，造成对声屏障板体的破坏。
③铝合金吸声板声屏障由下至上采用的是渐变色，在安装过程中一定要注意标识号码，不要将吸声板声屏障的颜色装错，影响声屏障的整体美学效果。
④安装过程中不得将单元板两端侧面的单管橡胶扯掉。
⑤站在爬梯上操作的人员须注意安全防护，防止从平台上摔下受伤。
http://nnxiaopan.cn.b2b168.com